Problem nr 7, 2001


Färgglad linje

Problemställning

Vårt nya problem är tjugo år gammalt. Jag var då uppe i Stockholm för att spela bridge. Vilken tävling det var frågan om, och hur det gick för mig, har jag glömt för länge sedan, men vad jag inte har glömt är det som hände kvällen innan.
  Jag bodde över hos min goda vänner Bim och Max Ödlund, som jag gjort så många gånger både förr och senare, och som vanligt satt vi uppe halva natten, spelade schack, lyssnade på musik, drack vin och pratade. När det äntligen var dags att krypa i säng kom Max sättande med en papperslapp, på vilken han klottrat ner följande diagram:

Sp 8 5
Hj D 9 7 6 5 4 3
Ru 5
Kl 4 3 2
Sp K 10 7 4 Bridgebord Sp D 9 6 3
Hj E 10 Hj K kn 8
Ru E K D 4 Ru kn 10 3
Kl kn 10 9 Kl E K D
Sp E kn 2
Hj 2
Ru 9 8 7 6 2
Kl 8 7 6 5

Given såg inte särskilt intressant ut, för Öst-Väst har tolv lätta stick om de gör rätt i spader. Jag skulle just säga att Sture Ekberg hade gått bet i slam, eftersom han alltid spelar på att "damen sitter efter knekten", men jag hann inte. Max tog till orda: "Du är Syd och spelar ett spaderkontrakt. Hur många stick kan du ta om försvaret är det sämsta tänkbara? Och hur går spelet?"
  Jag klarade inte av det just då, och inte till frukosten heller, så skam till sägandes fick Max visa mig lösningen.
  Nu frågar jag, precis som Max: Hur många stick kan du ta som Syd om försvaret bedrivs på sämsta tänkbara sätt?


Lösning

Här har funnits flera olika bud. Någon har föreslagit tio, andra elva eller tolv, men det rätta svaret – som de allra flesta lösare hittat – är att "sämsta försvar" resulterar i att Syd tar alla tretton sticken. Det finns en del smärre variationer, men inledningen är densamma: att Väst spelar ut hjärter tio, till dam och knekt, och att Syd därefter stjäl en hjärter med spader två, då Öst bekänner med kungen. Efter det följer ruter två till femman (Öst och Väst kryper förstås).
  Den enklaste lösningen är att Syd sedan tar hem alla hjärtersticken, då alla gör sig renons i klöver och sedan sakar ruter. Sedan tar Syd för en av bordets numera höga klöver, och alla sakar ruter igen. Då återstår dessa kort:

Sp 8 5
Hj
Ru
Kl 4 3
Sp K 10 7 4 Bridgebord Sp D 9 6 3
Hj Hj
Ru Ru
Kl Kl
Sp E kn
Hj
Ru 9 8
Kl

Nu avslutas spelet med en korsstöld, i vilken Öst och Väst ser till att stjäla "lagom högt" hela tiden. På klöver från bordet stjäl Öst med nian, Syd stjäl över med knekten och Väst stjäl under med tian. Ruter till stöld med fyran, överstöld med femman och understöld med trean. Klöver till spader dam, spader ess och spader kung, och så avslutas uppvisningen med att den sista rutern stjäls med sjuan, åttan och sexan. Tretton stick i hamn!
  För några år sedan publicerades ett snarlikt problem i Bridgetidningen, då Syd skulle försöka spela hem 6 spader med ganska klena resurser...

Sp D 9
Hj 10 8 6 4 2
Ru 3 2
Kl 5 4 3 2
Sp K 10 7 4 Bridgebord Sp E kn 8 5 2
Hj E K D kn 9 7 5 3 Hj
Ru Ru E K D kn
Kl E Kl K D kn 10
Sp 6 3
Hj
Ru 10 9 8 7 6 5 4
Kl 9 8 7 6

Återigen gäller det att få upp en korsstöld, och den enda skillnaden mot problem 7 är att Öst-Väst nu får vinna det sista sticket.
  Väst spelar ut en hjärterhacka, som bordet vinner billigast möjligt. Efter det tar Syd hem ytterligare tre hjärterstick, då Väst parerar genom att krypa så dyrt som möjligt, Öst sakar ruter och Syd sakar klöver. Så följer hjärter två, till stöld med spader två och överstöld med spader tre. Ruterna är numera höga, så Syd passar på att ta hem fyra stick där, då båda försvararna sakar.
  Slutläget är sedan:

Sp D 9
Hj
Ru
Kl 5 4
Sp K 10 7 4 Bridgebord Sp E kn 8 5
Hj Hj
Ru Ru
Kl Kl
Sp 6
Hj
Ru 6 5 4
Kl

Ruterstöld med sjuan, nian och åttan; klöverstöld med femman, sexan och fyran; ruterstöld med tian, damen och knekten; och så tar Öst-Väst sista stick med ess-kung i trumf.


Fler problem:

[ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 ]


[ Tävlingen | Tillbaka ]

Avdelare

Copyright © 2017, Scania Bridgekonsult