Bok

Frågor om Modern Standard



Fråga nr 17

Om jag förstått sangsystemet i Modern Standard riktigt så är

1. 1NT – 2♣; 2 – 3♣; 3 – 3♠ = slaminvit med 5-korts spader
2. 1NT – 2♣; 2 – 3♣; 3 – 3♠ = UK+ med 5sp-4hj eller slaminvit med 5-korts spader

Vad visar i så fall dessa sekvenser?

3. 1NT – 2♣; 2/ – 3♠
4. 1NT – 2♣; 2/♠ – 3

Man måste iofs inte ha en överenskommelse om alla möjliga budsekvenser men det känns underligt att dessa inte skulle kunna förekomma.

Vänliga hälsningar,
Tobias Bende

Svar:

I första delen av Modern Standard står faktiskt några av de sekvenser beskrivna, som du frågar om – men först i kapitel 28: Utveckling av systemet (under avsnittet 'Singelvisande bud i Modern Efos').
   Det är sekvenserna 1NT – 2♣; 2 – 3/♠, som är utgångskrav med singel i bjuden färg och minst 4-4 i lågfärgerna. Ofta är det fråga om en 4441-hand med fyra kort i den andra högfärgen, men man kan även bjuda så med 5431 och 5-4/4-5 i lågfärgerna. I så fall är planen att bjuda 3 sang om öppnaren svarar i den korta färgen, hoppa till 3/♠ efter svaret 2, eller bjuda 3♣ (överföring till 3) och följa upp med 3 i öppnarens högfärg, om svaret på högfärgsfrågan blev i svararens långa högfärg. Det visar ju precis 3-stöd samt singel eller två hackor i objuden högfärg.
   1NT – 2♣; 2 – 3♠ är definierat som ett kontrollbud med hjärterstöd. Däremot finns ingen specifik betydelse för sekvensen 1NT – 2♣; 2♠ – 3. Man skulle kunna betrakta också det som ett kontrollbud på samma sätt som 3♠ efter svaret 2, men det är ingen vedertagen betydelse, så använd det bara på det sättet om du först diskuterat läget med partnern. Fördelen med 3 som kontrollbud är att man slipper hoppa till 4 för att kontrollbjuda den färgen. Det sparar utrymme och ger er bättre kontroll över fortsättningen.


Fler frågor med svar:

[ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 ]


[ Modern Standard | Startsidan ]

Avdelare

Copyright © 2017, Scania Bridgekonsult